الفرق بين الدفع الرباعي (AWD) والدفع الرباعي (4WD)

1- دفع رباعي AWD

كيف يعمل نظام الدفع الرباعي (AWD) دفع رباعي مستمر

تم تحسين نظام الدفع بجميع العجلات و لديها القدرة على إرسال قوة المحرك لجميع الإطارات الأربعة طوال الوقت. سيساعد ذلك على إبقاء السيارة تتحرك للأمام بشكل أفضل من الدفع بالعجلات الأمامية أو الدفع الخلفي يساعد نظام الدفع الرباعي في نقل عزم دوران المحرك إلى الأرض أثناء الانعطاف بسرعة عالية أو عند الانطلاق من السكون بجاذبية المحرك الكاملة.

2_ دفع رباعي 4WD

مصمم فقط للاستخدام على الطرق الوعرة أو على الأسطح الزلقة للغاية نظام الدفع الرباعي هو نظام من يقرر متى تريد ان يكون الدفع ل 4 العجلات او الامامية فقط ، مما يعني أن السائق يجب أن يتحول إلى نظام الدفع الرباعي والخروج منه عن طريق تدوير عصا الجير أو الضغط على زر الدفع الرباعي لسيارات الحديثة . يؤدي القيام بذلك إلى إغلاق أعمدة الإدارة الأمامية والخلفية معًا مما يحافظ على دوران المحورين الأمامي والخلفي بنفس السرعة دون الاعتماد على أجهزة الكمبيوتر للتنبؤ بانزلاق العجلات أو اكتشافه.

#الدفع_الرباعي

عند تخزين السياره لفترات طويله .

 عند تخزين السياره لفترات طويله .

يجب عليك الاتي...

1_ أملاء خزان الوقود حتى لا يتكون صدى في دورة البنزين.

2_ افراغ ماء الرديتر اذا كان الماء عادي .. واملائة بماء اصلي حتي لا يتكون صدى في الرديتر ودورة التبريد .

3_ تنظيف داخل السيارة وعدم ترك اي علب تنظيف او بقايا طعام .

4_ تعبئة الكفرات بضغط جيد.

5_ ترك تهويه لدخو الهواء وخروجه .

6_ فصل البطارية الموجب والسالب مع لف اصبع الموجب بشطرطون .

7_ للحفاظ على بودي السياره يجب تغطيتها أو وضع طبقه شمعية للبودي تباع في محلات زينة السيارات .

- في منشور قادم نتحدث عن طريقة تشغيل السيارة بأمان بعد ترك السيارة فترة طويله ( أكثر من شهرين )

#يمن_موتور

أهم 4 أسباب لعدم قيادة سيارتك بسلاسة.

 أهم 4 أسباب لعدم قيادة سيارتك بسلاسة.

1_ الاطارات .

مشاكل الإطارات هي السبب الأول وراء اهتزاز السيارة وعدم الراحة في القيادة . إذا لاحظت اهتزاز اطارات سياراتك فقم بعمل وزن للكفرات مع الترصيص واذا شعرات بانحراف الاطارات

لليمين او اليسار يجب فحص المساعدات الامامية . وأيضا تعبئة الاطارات بضغط مرتفع يمكن أن يجعل المطبات الصغيرة تبدو وكأنها حفر عملاقة. وانخفاض ضغط الاطارات يتسبب في تاكل الاطار سريعا .

2_ مشاكل التعليق ( عضلات السيارة) .

هي الاجزاء التي تقوم بامتصاص الارتجاج والصدمات في الحفر والطرق الوعه مثل المساعدات والمقصات و الاذرع .

3_ مشاكل المحور او مايسمي ( الكوبلن او العكوس )

المحور هو العمود الطويل و المركزي الذي يربط الكفرات بناقل الحركة ( الجير) و يمدها بالطاقة . يمكن أن تتلف المحاور بسبب أشياء مثل القيادة بسرعات على الحفر والمطبات .

4_ ارتجاج المحرك كهربائيا .

وهذه النقطه تكون بسبب ضعف او تلف البواجي ( البلاكات) او البواجي والكويلات معا .

هل واجهتك فشكله في عدم القيارده بسلاسة كيف قمت بحل المشكله ؟

#يمن_موتور

#اترجاج_السيارة

#مشاكل_رجة_السيارة

ينفع استخدم زيت عادي للجير بوس ...؟

 هل ينفع أستخدم زيت عادي (زيت المحرك...الخ ) للجير ؟

- ينفع تحط اي زيت للجير في الحالات التالية .

- الاوقات الضرورية فقط مثل السفر عندما تلاحظ نقص في زيت الجير وانت على سفر حط اي زيت للجير ولا يوجد اي مشاكل . وخلال حتى شهر كامل يمكنك تغير الزيت .

- ايضا في حالت تنظيف الجير من الزيت القديم يمكنك وضع اي زيت رخيص لتنظيف ومتشي عليه 300 كيلو وبعدها افرغ الزيت وحط زيت اصلي .

- ايضا في حالت اصلاح تهريب صوفة القير يفضل تستخدم زيت رخيص وتمشي عليه 50 كيلو لتاكد انه لايوجد تهريب بعد ذلك استخدم الزيت الاصلي .

_ أنت هل جربت مرة تستخدم زيت عادي للجير بوكس .

#يمن_موتور

#yemen_motor

اضرار استخدام الفرو على كرسي السائق

 لا تستخدم الفرو او البطانيات على كرسي السائق؟!

- اذا كنت تقود السياره لفترات طويله يجب عليك ان تعرف ان الكرسي السائق

يجب ان يكون ذو تهوية ومريح .

- أستخدام الفرو مع الوقت يسبب أمراض مزمنه مثل ( البواسير)

- لاتقوم بلتبيس كرسي السائق بأكياس بلاستيكية والجلوس المباشر عليها .

- القماش الاصلي لسياره مصمم بحيث يكون ذو تهوية ومريح .

- الكراسي الجلد لسلامتك يجب وضع أغطية مقاعد خرز فهي تعتبر الافضل

طبيا لسلامة السائق .

#يمن_موتور